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太阳能路灯故障及排除方法


      太阳能路灯作为新型的节能产品已经逐渐取代了普通路灯,因为路灯的利用率很高,所以难免会产生故障,下面就给大家介绍下太阳能路灯的故障及排除方法。 

      太阳能路灯不能进行正常运作,一般分为以下几种体现: 
1、每天运作时间达不到初始设计时间; 
2、不能按初始设计阴雨天时间运作; 
3、彻底不亮; 
4、不停的闪烁; 

      处理办法: 
      一、太阳能路灯不管出现哪种故障,在检测其它线路之前,一般都要先检测系统的配置是否合理,测算电源板功率、蓄电源容量、控制器型号是否合理。在确定配置合理的情况下,再另行检测其它线路。另外要检测其它线路之前,蕞好在连续3个晴天后再去检测,这样较为准确。 

      二、每天运作时间达不到标准要求,不能按初始阴雨天时间运作的,按以下办法测试: 
——首先先量测蓄电源电压,有太阳的情况下,正中午时候,蓄电源在线电压应该在13.50V以上,非在线电压应该在12.80V以上; 
——再量测电源板电压,正中午的电源板峰值电压应该在17V以上; 
——再量测电源板的充电短路电流是否正常,用万用表量测即可,短路电流标准请参考所量测路灯的电源板生产厂家提供的数据。 
——量测光源,将控制器调成调试状态,看光源是否可以正常运作;——查看控制器状态,看控制器状态是否正常。 
——观察电源板采光是否良好,是否有无遮挡。
 
      三、蓄电源使用对温度是有要求的,温度越低,则容量衰减越大,举例说明:铅酸蓄电源,在0度至35度间可以基本正常运作,在零上25度为蕞佳运作温度, 
——在零下10度时,容量只能达到标称容量的85%, 
——在零下20度时,容量只能达到标称容量的65%, 
——在零下30度时,容量只能达到标称容量的45%, 
      以此判断,在冬季时,如果出现路灯工厂时间不够标准时间,则可量测蓄电源使用场合的温度,以此判断运作时间是否正常,另外由于冬季,太阳能电源板因为光照不足,一般只能维持70%的转换率,从而使蓄电源很难达到峰值充电电压15V,一般在13.50V居多,但蓄电源要充电到14.80V-15.00V间,才会充饱。所以,太阳能路灯蓄电源,在冬季基本处于亏电状态。 

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